Zoeken

Wijkmobiliteitsplan Zwijnaarde

#ALSGETMIJVRAAGT
Zwijnaarde

Zwijnaarde – Schilderswijk – Pleispark

2023 - INVOERING WIJKMOBILITEITSPLAN

Op 15 mei 2023 wordt het wijkmobiliteitsplan Zwijnaarde, Pleispark, Schilderswijk ingevoerd. Bewoners krijgen daarover binnenkort een bewonersbrief met een kaart. Hieronder lees je wat de grootste veranderingen vanaf 15 mei zijn, en kan je op de webkaart het plan in detail bekijken.

Wat verandert er?

    • De snelheid wordt verlaagd naar 30km/u in de Heistraat, Putstraat, Rijvisschestraat, Hutsepotstraat en Heerweg-Zuid. De snelheid in de Tramstraat wordt verlaagd naar 50km/u.
    • In de Heistraat testen we een wandelstrook en in de Putstraat worden rijbaankussens voorzien. In de Krekelstraat voeren we in afwachting van de geplande heraanleg zone 30 in en remmen we de snelheid met wegversmallingen.
    • De Hutsepotstraat wordt ingericht als fietsstraat tussen de Eedstraat en de Heerweg-Noord, en voorzien van fietspaden tussen de N60 en de Eedstraat.
    • In de Hutsepotstraat, de Hofakkerstraat en de Joachim Schayckstraat komt er een verkeersfilter voor gemotoriseerd verkeer.
    • In de Pieter Pauwel Rubenslaan, Maaltemeers, Campusstraat, Isabella Van Oostenrijkstraat wordt eenrichtingsverkeer ingevoerd.
    • In de Rijvisschestraat komen er twee delen met verkeer in één richting. Je rijdt er steeds weg van de Heistraat.
    • Om de zichtbaarheid en de verkeersveiligheid te verbeteren worden in een aantal straten de parkeerplaatsen herschikt. Dat is zo in de Pieter Pauwel Rubenslaan, de Heerweg-Zuid, de Joachim Schayckstraat, de Isabella Van Oostenrijkstraat en de Hutsepotstraat.
  • wijkmobiliteitsplan zwijnaarde zwijntje dorpsplein

  • 2022 - WIJKMOBILITEITSPLAN GOEDGEKEURD

    Experten gingen aan de slag met de feedback uit de wijk. Op basis van die feedback en hun eigen inzichten kwam dit wijkmobiliteitsplan tot stand. Er is ook al een voorstel voor wijzigingen op lange termijn, de zogenaamde eindpuzzel. Het wijkmobiliteitsplan werd op 21 februari 2022 door de gemeenteraad goedgekeurd. Bewoners uit de wijk kregen een uitgebreide brochure met daarin alle beslissingen helder uitgelegd in de bus.

BELANGRIJKSTE PRINCIPES

De Hutsepotstraat en de Dorpsstraat worden veiliger voor fietsers en voetgangers. In de straten dichter bij de Scheldevallei en het Zwijntjesbos kan je aangenamer wandelen. Er rijden minder auto's in die straten. Verkeer dat niet in de buurt moet zijn, rijdt om.

Minder doorgaand autoverkeer langs de fietsroute van de Pieter Pauwel Rubenslaan naar de N60. De fietssnelweg tussen de Klossestraat en de Parkbosbruggen wordt veiliger omdat fietsers minder auto’s moeten kruisen in de Rijvisschestraat en de Maaltemeers.

Ten noorden van de as Tramstraat - Adolphe della Faillelaan houden we het sluipverkeer naar de Heerweg-Noord en de bedrijventerreinen Zwijnaarde II en III uit de straten in Schaarken. Er komen er twee delen met tegengesteld eenrichtingsverkeer in de Isabella Van Oostenrijkstraat en een verkeersfilter in de Hofakkerstraat. Binnen enkele jaren komt er een rechtstreekse verbinding tussen de R4 en de bedrijventerreinen.

Waarom deze keuzes?

Jullie gaven aan dat er op verschillende plekken in de wijk dingen nog niet helemaal vlot lopen. Je vindt hieronder de samenvatting.

Bekijk de motivatienota

JOUW WIJK AAN HET WOORD

  • #ALSGETMIJVRAAGT
    ... brengen ook kinderen en jongeren schitterende ideeën aan!

    Steven, leerkracht

    steven zwijnaarde

  • #ALSGETMIJVRAAGT
    … kan er echt iets veranderen als we
    met realistische voorstellen komen.

    Lieven, Overlegplatform

    Lieven, Zwijnaarde

  • #ALSGETMIJVRAAGT
    … hebben kinderen ook iets te zeggen over de wijk.

    Tristan

    tristan, zwijnaarde

  • #ALSGETMIJVRAAGT
    … moeten we samen bouwen aan de weg
    naar een leefbaar Zwijnaarde.

    Ann, wijkwegwijzer

    Ann, zwijnaarde

  • #ALSGETMIJVRAAGT
    … is samenwerken de beste manier om onze wijk beter te maken!

    Tinneke & Fadia

    Tinneke& Fadia, zwijnaarde

  • #ALSGETMIJVRAAGT
    … moeten alle handelaars
    er nu voor gaan!

    Kathleen

    kathleen, zwijnaarde

STAP VOOR STAP NAAR EEN BETERE WIJK

  • 1 | EIND 2019 - EIND 2020

    Verkenning van de situatie en bevraging van bewoners,bedrijven, handelaars, ...

  • 2 | EIND 2020 - VOORJAAR 2021

    Terugkoppelen van de signalen en doelstellingen formuleren.

  • 3 | ZOMER 2021

    De Stad Gent gaat aan de slag met de suggesties, werkt mogelijke oplossingen uit en bespreekt ze met de buurt tijdens de wijkmarkt.

  • 4 | ZOMER 2021 - FEBRUARI 2022

    Verwerking van de input van de buurt en uitwerken van het definitieve wijkplan. Goedkeuring door de gemeenteraad van het definitieve wijkplan.

  • 5 | MAART - APRIL 2022

    De buurt informeren over het definitieve wijkplan. De aanbevelingen van de wijkstructuurschets kunnen nu toegepast worden bij nieuwe ontwikkelingen.

  • 6 | >> MEI 2022 – VOORJAAR 2023 <<

    Voorbereiding en uitvoering van het wijkmobiliteitsplan.

  • 7 | NAJAAR 2023 – ZOMER 2024

    Evaluatie van het wijkmobiliteitsplan: maken de aanpassingen de buurt beter?

DOCUMENTEN

Wijkmobiliteitsplan Zwijnaarde: brochure definitief voorstel

Wijkmobiliteitsplan Zwijnaarde: motivatienota voor het definitief voorstel

Wijkmobiliteitsplan Zwijnaarde: kaart voorstel 2023

Wijkmobiliteitsplan Zwijnaarde: kaart lange termijn

Wijkmobiliteitsplan Zwijnaarde: FAQ

Wijkmobiliteitsplan Zwijnaarde: rapport inventarisatie mobiliteitsuitdagingen