Bataviabrug

De Bataviabrug is de eerste van drie nieuwe fietsers- en voetgangersbruggen .

De Bataviabrug is de eerste van drie nieuwe fietsers- en voetgangersbruggen die de toekomstige wijk aan de Oude Dokken met de binnenstad zullen verbinden. De buurtbewoners namen ze in gebruik tijdens de zomer van 2012. De Bataviabrug was het eerste grote infrastructuurwerk van de Oude Dokken.

Altijd toegankelijk

De brug is ontworpen door het Parijse bureau Feichtinger Architectes. Ze bestaat uit een vast en een beweegbaar deel. Het vaste deel bevindt zich aan de kant van de Koopvaardijlaan. Het beweegbare deel bevindt zich aan de kant van Dok-Zuid en is een technologisch hoogstandje. De brug kan namelijk opgeheven worden tot een vrije doorvaarthoogte van 7,80m zodat schepen eronder door kunnen varen. Ook als de brug in beweging is, kunnen voetgangers en fietsers ze nog altijd oversteken. Zo blijft de verbinding met de binnenstad op elk moment behouden. De beweging wordt telkens aangekondigd met een knipperlicht en een geluidssignaal. De stalen structuur van de brug werd met hout bekleed.

Kostprijs

De Vlaamse waterwegbeheerder De Vlaamse Waterweg nv en het Gentse stadsontwikkelingsbedrijf sogent stonden samen in voor de bouw van de brug. De totale kostprijs bedroeg ongeveer 3,5 miljoen euro (excl. BTW). Via het Interreg IV A-programma Vlaanderen-Nederland leverde de Europese Unie een bijdrage van 500.000 euro. De rest van de kosten werd gedeeld tussen De Vlaamse Waterweg nv en sogent.