Werken Watersportbaan van start: kraan hijst slib vanop ponton uit water
Een baggerkraan zal tot begin maart vanop een ponton 29.000 kubieke meter slib verwijderen, de inhoud van 12 olympische zwembaden.
De baggerwerken aan de Gentse Watersportbaan gaan morgen, op vrijdag 4 november 2022, officieel van start. Een baggerkraan zal tot begin maart vanop een ponton in totaal 29.000 kubieke meter slib verwijderen, de inhoud van 12 olympische zwembaden.
De Gentse Watersportbaan werd in sneltempo aangelegd voor het Europees Kampioenschap in 1955 en de laatste baggerwerken dateren al van 1977. In die 45 jaar tijd is er veel slib in terechtgekomen, net als bladeren en rommel. Daardoor is de diepte aan de rand op sommige plekken maar 60 centimeter meer. Om de roeibanen weer een minimale diepte van 2 meter te geven, gaan er morgen grootschalige baggerwerken van start. Na die werken zullen de roeiboten veel sneller kunnen varen.
We geven de Watersportbaan de opknapbeurt die ze verdient. Als we onze internationale roei- en kajakregatta's willen behouden, moeten we dringend baggeren. De Watersportbaan is een kweekvijver voor talent. Onze drie roeiclubs liggen er op een boogscheut van elkaar en zorgen voor 70 procent van de Belgische roeititels.
Indrukwekkende werken
Het baggeren gebeurt met een kraan vanop een ponton in het water. Beunbakken brengen het slib naar een werfzone waar het overgeladen wordt op vrachtwagens. Er zullen zo'n vijf à zes vrachtwagens continu aan en af rijden naar een lagunering in de Gentse haven, waar het slib verwerkt zal worden. De werken duren tot begin maart en zullen geen grote hinder veroorzaken.
Voor Ghent Dredging is het een voorrecht om deze werken als lokaal Gents bedrijf te mogen uitvoeren. Onze roots liggen in het Gentse en de Watersportbaan is toch een begrip, in binnen- en buitenland. Voor ons is het dus een prestigieus project.
Financiering
De kostprijs voor het uitvoeren van de baggerwerken bedraagt iets minder dan 2,4 miljoen euro inclusief btw. Volgend jaar komt er bovendien ook een nieuwe wedstrijdtoren aan de Watersportbaan. Samen gaat het om een investering van 5 miljoen euro, voor de helft gefinancierd door de Vlaamse overheid en voor de andere helft door de Stad Gent.
