Stads­me­de­wer­kers kunnen zich in één jaar omscholen tot kin­der­be­ge­lei­der

Ze volgen één tot anderhalf jaar lang een voltijdse opleiding met behoud van loon. Al 27 stadsmedewerkers schreven zich in.

Om het tekort aan kinderbegeleiders en zorgkundigen op te vangen, kunnen stadsmedewerkers zich nu volledig gratis omscholen. Ze volgen één tot anderhalf jaar lang een voltijdse opleiding met behoud van loon en kunnen daarna meteen beginnen. Al 27 stadsmedewerkers schreven zich in.

Ook de Stad Gent wordt geconfronteerd met vacatures die niet ingevuld raken. Daarom staan er dit en volgend jaar enkele unieke acties op het programma om het tekort aan kinderbegeleiders, zorgkundigen, plaveiers en polyvalent technische medewerkers te helpen opvangen.

Ten eerste krijgen stadsmedewerkers met een contract van onbepaalde duur nu de kans om zich tijdens de werkuren om te scholen tot zorgkundige of begeleider in de kinderopvang, mét behoud van loon en werkregime. De voltijdse opleiding duurt één tot anderhalf jaar en bestaat niet alleen uit lessen, maar voor een groot deel ook uit een stage in een van de woonzorgcentra, kinderdagverblijven of locaties voor buitenschoolse opvang van de Stad Gent.

Wie na het omscho­lingstra­ject slaagt voor de selec­tie­pro­ce­du­re, kan meteen aan de slag. Intussen zijn er al 27 mensen die in september starten. Zo proberen we stads­me­de­wer­kers te motiveren om voor kin­der­be­ge­lei­der of zorgkundige te gaan.

Hafsa El-Bazioui, schepen van Personeel

De meeste opleidingen voor medewerkers van de Stad Gent duren hoogstens een dag of maximaal enkele dagen. Enkel bij grote uitzondering gaat het om langere periodes, en in die gevallen betaalt de Stad Gent niet alle kosten en is de opleiding ook niet voltijds. Voor de knelpuntberoepen wil de Stad Gent dus alles uit de kast halen.

Naast zorgberoepen wil de Stad Gent nog andere knelpuntfuncties invullen via interne mobiliteit en omscholing. Voor 2023 staat een traject voor boekhoudkundige functies op de planning, net zoals voor polyvalent technische medewerkers en plaveiers. Hoe die trajecten er precies zullen uitzien, wordt nu onderzocht.