Matadibrug

De Matadibrug, het zusje van de Bataviabrug.

In 2011 kregen alle toekomstige bruggen en kaaien krijgen een naam; de Bataviabrug, Matadibrug, Verapazbrug. Ze verwijzen allemaal naar havensteden die een economische band hebben gehad met de Gentse Haven. Zo was ‘Batavia’ de naam van de hoofdstad van de Nederlandse kolonie “Nederlands-Indië” (tegenwoordig heet die stad Jakarta). ‘Matadi’ is dan weer een havenstad in Congo. Toepasselijk, want de Matadibrug ligt dichtbij de Kongostraat. Waar de Verapazbrug komt, vertrok in 1843 een binnenvaartuig naar Antwerpen met aan boord enkele Gentenaars uit de toen verpauperde volkswijk in de Muide. Aangetrokken door de droom van een Midden-Amerikaans Eldorado, scheepten zij in voor een avontuur richting Verapaz, Gutemala.

In het verlengde van de Kraankindersstraat komt een tweede fiets-en voetgangersbrug: de Matadibrug. De brug is van dezelfde ontwerper als de Bataviabrug en heeft dezelfde breedte en lengte. De Matadibrug zal er ook ongeveer hetzelfde uitzien maar zal geen exacte kopie zijn van de Bataviabrug. De Matadibrug zal een vaste brug zijn met een constante doorvaarthoogte tot 4,8 m.

Timing

In 2019 start de vergunnings- en contracteringsfase met de bedoeling om 2de helft 2020 te kunnen starten met de werken. Ten vroegste tegen 2022 zou de Matadibrug moeten afgewerkt zijn.De Matadibrug is een project gerealiseerd door de Vlaamse Waterweg