6 verhalen over een leven met minder auto
Minder auto’s is beter voor het klimaat. Ontdek hier inspirerende verhalen om je auto zo weinig mogelijk, of zelfs niet meer, te gebruiken.
Auto's zijn niet meer uit het straatbeeld weg te denken. Dat zorgt voor lange files, veel CO2-uitstoot en weinig ruimte voor groen. Kunnen we leven met minder auto's? Natuurlijk! Enkele collega's van Gent Klimaatstad vertellen hoe zij het aanpakken. Stap jij mee op onze milieuvriendelijke kar?
programma
-
-
Filip woont en werkt in Gent en fietst overal naartoe
Als alleenstaande ouder van een tiener heb ik recent de beslissing genomen om te leven zonder eigen auto. Vreemd genoeg ervaar ik het helemaal niet beperkend, integendeel! Ik heb minder zorgen én meer ruimte qua budget. Een auto betekent meteen ook hoge betalingen, onderhoud en administratie. Daarbij is de auto zelden het snelste vervoersmiddel in de stad. Quasi alle verplaatsingen doen we dus met de fiets. Het is snel, makkelijk en gezond. Leven zonder auto vereist wel wat planning en bewust omgaan met vervoer. Dat lukt heel goed in Gent. Het zorgt ook voor een grote maatschappelijke impact: een lager ruimte- en energiegebruik, minder milieuvervuiling en productiekosten.
-
Carmen combineert de fiets met het openbaar vervoer
Ik woon vijftig kilometer van mijn werk. Die afstand vind ik net iets te ver met de fiets, dus de eerste twintig kilometer neem ik mijn fiets mee op de trein om de rest van het traject met de fiets af te leggen. Voor die afstand is dat de snelste, goedkoopste en meest duurzame optie. Ook heb ik meer flexibiliteit. Op koude winterdagen neem ik 's morgens de trein wel eens voor het hele traject om 's avonds dan terug te fietsen. Of als ik mijn kinderen eerst op school of bij mijn ouders afzet, gebruik ik voor de eerste twintig kilometer wel de auto. Gelukkig is die hybride en heeft dus geen benzine nodig voor die afstand. Ook dan neem ik mijn fiets mee voor de volgende dertig kilometer. Liever een uur fietsen langs de Schelde dan een uur in de file staan! En zo heb ik ook al gesport.
-
Jeroen gebruikt al meer dan tien jaar autodeelsystemen
Als gezin deelden we onze eigen auto voor het eerst via Dégage. Hij stond 90% van de tijd stil, dus waarom niet? Begin 2018 ging de auto kapot. Hét moment om een leven zonder auto te testen. We verplaatsten ons zes maanden met de fiets, openbaar vervoer en autodeelsystemen. En dat ging prima. Ondertussen fietsen we vooral, of nemen we de trein. We rijden alleen nog met de auto voor een verre verplaatsing, een reis of materiaalvervoer. Dégage gebruiken we voor geplande verplaatsingen. Partago en Battmobiel zijn dan weer ideaal voor last-minute beslissingen. Ook onze vakanties pakken we anders aan. We nemen de trein naar Oostenrijk, Duitsland ... en fietsen terug naar huis. Dat zorgt voor zalige uitzichten onderweg!
-
Charlotte fietst elke dag door het groen naar het werk
Fietsen naar het werk is voor mij de ultieme vrijheid. Geen drukte of stiptheid van de trein, en ook geen files met de auto. Toen ik nog in Gent woonde zocht ik naar werk in een straal van twaalf kilometer zodat ik er zeker met de fiets naartoe kon. Ondertussen ben ik al twee keer verhuisd en wordt de afstand elke keer groter, maar fietspendelen is nog altijd mijn ding. Ik laat me niet tegenhouden door regen of koude, het enige waar ik wél voor pas is sneeuw. Dan komt een dagje telewerken goed van pas. Nu fiets ik elke dag vijftien kilometer naar mijn werk langs het water en door een groot stuk beschermd natuurgebied. Het is mijn langste, maar ook meest fietsvriendelijke en rustgevende route ooit. Ik kom zelfs wilde pony's tegen die vrij rondlopen!
-
Hannelore deelt een auto met haar buurvrouw
Mijn buurvrouw heeft een keramiekatelier. Ze heeft dus echt een auto nodig om haar materiaal te vervoeren. De auto van mijn gezin staat vaak stil omdat we ons vooral met de fiets verplaatsen. Maar zonder auto leven zou wel moeilijk zijn. Het is een kleine camionette, dus hij wordt ook vaak 'geleend' door vrienden om op vakantie te gaan. De stap naar autodelen met de buurvrouw via Cozywheels was dus snel gezet. Dat gaat heel vlot omdat we vlak bij elkaar wonen. Wel vraagt het wat planning om dubbele boekingen te vermijden, maar dat regelen we via een WhatsApp-groep. Ook heeft onze buurvrouw een tweede sleutel, zodat we die niet telkens moeten doorgeven aan elkaar. We zijn ook verzekerd via Cozywheels, dus daar moeten we ons al geen zorgen over maken. Het gaat vlot, je helpt elkaar en zo is er al één auto minder op de baan!
-
Véronique en haar speedpedelec zijn onafscheidelijk
Bij mijn vorige werkgever kon ik een speedpedelec leasen. Dat kwam echt van pas voor mijn woon-werktraject van 32 kilometer per dag. Daarna heb ik hem overgekocht en nu gebruik ik hem nog elke dag. Als ik een auto nodig heb voor daguitstappen of een bakfiets voor groter vervoer, gebruik ik deelsystemen. Als lid van Dégage leer ik mijn buurt beter kennen en vergroot ik zo dus mijn sociaal netwerk. Op Wielekes vind ik dan weer heel handig voor mijn dochter. Door geen eigen auto meer te hebben leer ik mijn trajecten efficiënt plannen. En zo carpool ik ook wel eens.
-