Nieuw sociaal mobiliteitsbudget om vervoersarmoede aan te pakken
De Stad Gent lanceert vanaf 1 mei 2027 het sociale mobiliteitsbudget voor gezinnen met een beperkt inkomen.
Om mobiliteitsoplossingen betaalbaar te maken voor iedereen, kunnen gezinnen met een beperkt inkomen vanaf 1 mei 2027 beroep doen op een sociaal mobiliteitsbudget.
De Stad Gent lanceert vanaf 1 mei het sociale mobiliteitsbudget voor gezinnen met een beperkt inkomen. Zij kunnen het sociaal mobiliteitsbudget gebruiken voor autodelen, fietsdelen, de aankoop of huur van een fiets, fietsherstel, fietslessen en collectief vervoer naar het werk. Wie gebruik maakt van het sociaal mobiliteitsbudget moet zelf een stukje bijleggen.
Voor een alleenstaande bedraagt het sociaal mobiliteitsbudget maximaal 125 euro per jaar. Voor gezinnen komt daar per extra gezinslid 125 euro per jaar bij, tot maximaal 500 euro. Voor wie wil autodelen of georganiseerd vervoer naar het werk nodig heeft, zijn de maximale bedragen hoger, 300 euro voor een alleenstaande en 675 euro voor een gezin.
Van gebruikers wordt verwacht dat ze 20 procent zelf bijleggen. Van het maximaal sociaal mobiliteitsbudget van 500 euro voor een gezin, bijvoorbeeld, bestaat 100 euro uit eigen bijdrage en 400 euro uit een bijdrage van de Stad. Voor een alleenstaande is dat respectievelijk 25 euro en 100 euro.
Vervoersarmoede is een onrecht dat we aanpakken met het sociaal mobiliteitsbudget. We willen ervoor zorgen dat alle Gentenaars volwaardig kunnen deelnemen aan de samenleving en er geen drempels zijn om je te verplaatsen. Familie en vrienden kunnen bezoeken, naar het werk gaan, de kinderen naar school of hun hobby brengen, dat moet betaalbaar zijn voor iedereen.
De Stad gaat de komende maanden actief op zoek naar autodeelorganisaties, fietsdeelorganisaties en fietshandelaars die in het systeem willen stappen. Het reglement loopt van midden 2027 tot en met 31 december 2031. De Stad heeft voor die periode in totaal 4,46 miljoen euro voor het systeem opzijgezet. Naar schatting zouden zo'n 11.000 gezinnen recht hebben op het sociale mobiliteitsbudget.