Fiets­rou­te­net­werk vernieuwd: betere trajecten en afgestemd op Vlaanderen

De knooppunten lopen nu nog meer langs autoluwe trajecten. Het Gentse fietsroutenetwerk is voortaan ook beter afgestemd op het Vlaamse.

Bestaande bewegwijzering

Het Gentse fietsroutenetwerk is vernieuwd. De knooppunten lopen nu nog meer langs autoluwe trajecten. Ze vallen daardoor nauwelijks nog samen met drukke wegen en vermijden tramsporen. Het Gentse netwerk is voortaan ook beter afgestemd op het Vlaamse, waardoor er nergens nog dubbele bordjes hangen.

Het Gentse fietsroutenetwerk verbindt de binnenstad met de stadsrand. De routes lopen voornamelijk langs autoluwe trajecten en langs de vele fietsbruggen en onderdoorgangen. Onderweg wijzen borden met knooppunten, bestemmingen en reistijden de weg.

Tot voor kort bestonden er in Gent twee afzonderlijke netwerken met fietsknooppunten en bijhorende bewegwijzering: de blauwgrijze borden van de Stad voor functionele verplaatsingen en de groene borden van Toerisme Oost-Vlaanderen voor recreatieve fietstochten.

Geen dubbele bordjes meer

De herziening van het fietsroutenetwerk in heel Vlaanderen was het ideale moment om beide verder op elkaar af te stemmen. In het stedelijke gebied vind je voortaan enkel de blauwgrijze borden van de Stad, in de meer landelijke gebieden rond de stad wijzen de groene borden van Toerisme Oost-Vlaanderen de weg. De netwerken sluiten nu naadloos op elkaar aan.

Fietsen in Gent wordt gemakkelijker en veiliger dankzij de nieuwe bewegwijzering en goede fiets­in­fra­struc­tuur langs autoluwe routes zonder tramsporen.

Joris Vandenbroucke, schepen van Mobiliteit

In het Gentse netwerk werden de routes verder 'ontvlecht': ze lopen nauwelijks nog samen met drukke wegen en vermijden systematisch tramsporen. De Gentse knooppunten zijn nu ook opgenomen in online fietsrouteplanners zoals knooppunten.be, fietsnet.be en RouteYou. Voorheen was dat niet het geval.