@prefix rdf: <http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#> .
@prefix rdfs: <http://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#> .
@prefix foaf: <http://xmlns.com/foaf/0.1/> .
<https://stad.gent/en/lod/news?page=23><http://www.w3.org/ns/hydra/core#member><https://stad.gent/id/news/820968> .
<https://stad.gent/id/news/820968>rdf:type<http://schema.org/NewsArticle> ;
rdfs:isDefinedBy<https://stad.gent/data//news/820968> ;
<http://schema.org/description> "Uit onderzoek blijkt dat 75 procent van de fietsers en 62 procent van de voetgangers vinden dat het kruispunt een pak veiliger is geworden." ;
<http://schema.org/identifier> 820968 ;
<http://schema.org/image><https://stad.gent/sites/default/files/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg> ;
<http://schema.org/inLanguage> "nl" ;
<http://schema.org/isPartOf><https://data.stad.gent/data/615> , <https://data.stad.gent/data/629> ;
<http://schema.org/url><https://stad.gent/nl/mobiliteit-openbare-werken/nieuws-evenementen/75-procent-fietsers-vindt-vierkant-groen-sint-amandsberg-pak-veiliger> ;
<http://schema.org/accountablePerson><https://stad.gent/id/politician/3155> ;
<http://schema.org/dateModified> "2023-03-21T13:48:16+00:00"^^<xsd:dateTime> ;
<http://schema.org/datePublished> "2023-03-21T12:30:00+00:00"^^<xsd:dateTime> ;
<http://schema.org/headline> "75 procent fietsers vindt vierkant groen in Sint-Amandsberg pak veiliger" ;
<http://schema.org/sourceOrganization><https://stad.gent/id/agents/1ae5779b-f689-e111-a140-0050569826fc> ;
<http://schema.org/articleBody> " <div class=\"paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full\">\n <div class=\"image-gallery--wrapper single\">\n \n\n\n\n <div class=\"image-gallery js-lightbox\">\n <a\n href=\"https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=gegnlTgW\"\n class=\"gallery-link\"\n aria-describedby=\"image-gallery__open-gallery\"\n >\n \n <figure>\n \n\n\n <picture>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=nSxwVLQo 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=S1E-9Xp3 2x\" media=\"(min-width: 1680px)\" type=\"image/jpeg\" width=\"655\" height=\"492\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=nSxwVLQo 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=S1E-9Xp3 2x\" media=\"all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)\" type=\"image/jpeg\" width=\"655\" height=\"492\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=YSMrgjl8 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=PmTNvHzp 2x\" media=\"all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)\" type=\"image/jpeg\" width=\"726\" height=\"545\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=lmo4fXo0 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=wOKch1kS 2x\" media=\"all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)\" type=\"image/jpeg\" width=\"726\" height=\"545\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=JIrjC3or 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=xce7k-ez 2x\" media=\"all and (max-width: 575.9px)\" type=\"image/jpeg\" width=\"575\" height=\"432\"/>\n <img loading=\"lazy\" width=\"726\" height=\"545\" src=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/472977-3-e6d10d-original-1679264573.jpg?itok=PmTNvHzp\" alt=\"Het kruispunt Grondwetlaan-Visitatiestraat, waar vierkant groen geldt\" title=\"Het kruispunt Grondwetlaan-Visitatiestraat, waar vierkant groen geldt\" />\n\n </picture>\n\n\n \n \n </figure>\n</a>\n\n \n </div>\n \n </div>\n\n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full\">\n \n\n\n <div><strong>Uit onderzoek blijkt dat 75 procent van de fietsers en 62 procent van de voetgangers vinden dat het kruispunt Grondwetlaan-Visitatiestraat een pak veiliger is dankzij 'vierkant groen'. De wachttijden voor voor fietsers en voetgangers zijn hetzelfde, autobestuurders wachten gemiddeld 30 seconden extra.</strong></div>\n\n<div> </div>\n\n<p><a href=\"https://persruimte.stad.gent/216082-vierkant-groen-op-kruispunt-in-sint-amandsberg-van-start\">Sinds juli 2022</a> wordt er op het kruispunt Grondwetlaan-Visitatiestraat in Sint-Amandsberg gewerkt met vierkant groen. Dat betekent dat alle fietsers en voetgangers uit de verschillende richtingen tegelijk groen licht krijgen, terwijl auto's en vrachtwagens even moeten wachten. De Stad Gent heeft het proefproject nu ge\u00EBvalueerd.</p>\n\n<p>Uit een bevraging bij 191 buurtbewoners en gebruikers van het kruispunt blijkt dat 75 procent van de fietsers vindt dat het kruispunt veiliger is dankzij vierkant groen. Van de ouders met jonge kinderen in een fietszitje vindt 88 procent dat het kruispunt veiliger is geworden, bij ouders met kinderen die zelf fietsen is dat 86 procent. Ook 62 procent van de voetgangers vindt het kruispunt nu veiliger.</p>\n\n<h2>Wachttijden</h2>\n\n<p>Het onderzoek houdt ook de wachttijden tegen het licht. Voor fietsers ligt de gemiddelde wachttijd voor groen licht tussen 9 en 17 seconden, voor voetgangers tussen 9 en 23 seconden, afhankelijk van de oversteek. Dat is ongeveer hetzelfde als v\u00F3\u00F3r de invoer van vierkant groen. Wie de auto neemt, wacht gemiddeld 30 seconden extra sinds de invoer. Uit het onderzoek blijkt verder dat fietsers en voetgangers soms nog vergeten de drukknoppen te gebruiken, wat de wachttijden iets langer maakt.</p>\n\n<p>De Stad Gent zal vierkant groen voortaan altijd overwegen waar dat mogelijk is. Dat is niet overal het geval. Zo is er ruimte nodig voor aparte opstelvakken voor fietsers en die is er niet altijd.</p>\n \n </div>\n\n\n\n \n<div class=\"quote-wrapper\">\n <div class=\"quote\">\n <blockquote>\n <div class=\"content\">\n <p>\n Veiligheid voor voetgangers en fietsers is absoluut prioritair. Daarom geven we hen de tijd om veilig over te steken. Gemotoriseerd verkeer moet daardoor wat langer wachten bij een conflictvrij kruispunt. Het is een meer dan faire prijs voor verhoogde ver\u00ADkeers\u00ADvei\u00ADligheid.\n </p>\n </div>\n <footer>\n Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit\n </footer>\n </blockquote>\n </div>\n</div>\n" ;
foaf:page<https://stad.gent/node/820968> .
