@prefix rdf: <http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#> .
@prefix foaf: <http://xmlns.com/foaf/0.1/> .
<https://stad.gent/en/lod/infopages?page=15><http://www.w3.org/ns/hydra/core#member><https://stad.gent/id/infopage/810828> .
<https://stad.gent/id/infopage/810828>rdf:type<http://schema.org/Article> ;
<http://schema.org/description> "Zes ambities voor een levendige wijk The Loop." ;
<http://schema.org/identifier> 810828 ;
<http://schema.org/inLanguage> "nl" ;
<http://schema.org/name> "Nieuwe toekomstvisie" ;
<http://schema.org/url><https://stad.gent/nl/loop/nieuwe-toekomstvisie> ;
<http://schema.org/dateModified> "2021-10-28T12:00:00+00:00"^^<xsd:dateTime> ;
<http://schema.org/datePublished> "2021-10-28T09:28:53+00:00"^^<xsd:dateTime> ;
<http://schema.org/sourceOrganization><https://stad.gent/id/agents/fcdf726b-f689-e111-a140-0050569826fc> ;
<http://schema.org/articleBody> " <div class=\"paragraph paragraph--type--video paragraph--view-mode--full\">\n \n\n\n <div class=\"video\">\n \n <div class=\"responsive-video\">\n \n\n\n <iframe src=\"https://stad.gent/en/media/oembed?url=https%3A//youtu.be/2RMA6SkZuso&max_width=854&max_height=480&hash=yh9OL6LIkt2QXqVala9Abf7TfJTVg2tDMxPFFDU0Rz4\" width=\"854\" height=\"480\" class=\"media-oembed-content\" loading=\"eager\" title=\"De toekomst van The Loop in anderhalve minuut\"></iframe>\n\n \n </div>\n </div>\n\n \n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full\">\n \n\n\n <p><span><span><span>Stad Gent en de projectpartners zien het stadsdeel ontwikkelen naar een levendige stadswijk. Een wijk, waar naast grote kantoren, winkels en evenementen ook plaats is voor andere functies zoals wonen, verschillende types handel en recreatie. Het stadsdeel krijgt een nieuwe structuur met m\u00E9\u00E9r groen en ruimte voor water.</span></span></span></p>\n \n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--table-of-contents paragraph--view-mode--full\">\n \n <nav class=\"table-of-contents\" aria-labelledby=\"table-of-contents-header\">\n <div class=\"content-container\">\n <h4 id=\"table-of-contents-header\">On this page</h4>\n\n <ul class=\"three-column\">\n <li><a href=\"/en/lod/infopages#1-een-levendige-wijk\">1. Een levendige wijk</a></li>\n <li><a href=\"/en/lod/infopages#2-een-stationswijk\">2. Een stationswijk</a></li>\n <li><a href=\"/en/lod/infopages#3-verschillende-vormen-van-mobiliteit\">3. Verschillende vormen van mobiliteit</a></li>\n <li><a href=\"/en/lod/infopages#4-netwerk-van-wegen-en-paden\">4. Netwerk van wegen en paden</a></li>\n <li><a href=\"/en/lod/infopages#5-stenen-maken-plaats-voor-groen-en-water\">5. Stenen maken plaats voor groen en water</a></li>\n <li><a href=\"/en/lod/infopages#6-flexibel-en-in-overleg\">6. Flexibel en in overleg</a></li>\n </ul>\n\n </div>\n </nav>\n\n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full\">\n <div class=\"image-gallery--wrapper single\">\n \n\n\n\n <div class=\"image-gallery js-lightbox\">\n <a\n href=\"https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=7Luf0gR7\"\n class=\"gallery-link\"\n aria-describedby=\"image-gallery__open-gallery\"\n aria-label=\"Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.\"\n >\n \n <figure>\n \n\n\n <picture>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=5EfJaHki 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=c_13HzEM 2x\" media=\"(min-width: 1680px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=5EfJaHki 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=c_13HzEM 2x\" media=\"all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=8Ro5ATkJ 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=rr-2QX9Z 2x\" media=\"all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)\" type=\"image/png\" width=\"920\" height=\"518\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=ahfcBuZY 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=6kCRKx66 2x\" media=\"all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)\" type=\"image/png\" width=\"727\" height=\"409\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=LwzmGCfh 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=bMpYDnzJ 2x\" media=\"all and (max-width: 575.9px)\" type=\"image/png\" width=\"575\" height=\"323\"/>\n <img loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%201.png?itok=rr-2QX9Z\" alt=\"Een levendige wijk The Loop\" />\n\n </picture>\n\n\n \n \n <figcaption>Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.</figcaption>\n\n </figure>\n</a>\n\n \n </div>\n \n </div>\n\n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full\">\n \n\n\n <h2><span><span><span><a id=\"1-een-levendige-wijk\" name=\"1._Een_levendige_wijk\"></a>1. Een levendige wijk</span></span></span></h2>\n\n<p><span><span><span>We willen van The Loop een levendige stadswijk maken. Terwijl er vandaag vooral kantoren, grote winkels en evenementen zijn, streven we in de toekomst naar meer wonen, verschillende types winkels, sport, recreatie en groen. Kortom, een mix van functies die eigen is aan een echte stadswijk.</span></span></span></p>\n\n<p><span><span><span>De huidige grote winkels (Ikea) en bovenlokale recreatie (Flanders Expo) blijven. In dezelfde zone kunnen er nog gelijkaardige spelers bijkomen, als het aanbod complementair is aan dat van de Gentse binnenstad. Lokale handel en horeca zien we als belangrijke nieuwe functies om The Loop tot een echte stadswijk te maken. Deze functies zijn welkom op alle te bebouwen velden van de site.</span></span></span></p>\n\n<p><span><span><span>The Loop blijft een plek voor economische ontwikkeling. Extra kantoren en ruimte voor KMO\u2019s blijven dan ook mogelijk. De locatie is hiervoor uiterst geschikt gezien de nabijheid van het station Gent Sint-Pieters. Om van The Loop een aangename en levendige stadswijk te maken breiden we de mogelijkheden voor wonen gevoelig uit. Dit kan over de volledige site, behalve bijvoorbeeld in de zone van de snelweg waar de grote winkels, diensten en evenementen aanwezig zijn.</span></span></span></p>\n\n<p><span><span><span>Een levendige stadswijk heeft ook gemeenschapsvoorzieningen nodig. Denk maar aan scholen, buurthuizen, kinderopvang, sport en zo verder. Ook hiervoor maken we plaats.</span></span></span></p>\n \n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full\">\n <div class=\"image-gallery--wrapper single\">\n \n\n\n\n <div class=\"image-gallery js-lightbox\">\n <a\n href=\"https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=cr1tdX1H\"\n class=\"gallery-link\"\n aria-describedby=\"image-gallery__open-gallery\"\n aria-label=\"Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.\"\n >\n \n <figure>\n \n\n\n <picture>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=FYd1NgPS 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=D6KeeXq_ 2x\" media=\"(min-width: 1680px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=FYd1NgPS 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=D6KeeXq_ 2x\" media=\"all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=tf6Jqflk 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=mCR01lNa 2x\" media=\"all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)\" type=\"image/png\" width=\"920\" height=\"518\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=fIdM851m 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=T1aChHfq 2x\" media=\"all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)\" type=\"image/png\" width=\"727\" height=\"409\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=T8q2qpku 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=_yiyiv9N 2x\" media=\"all and (max-width: 575.9px)\" type=\"image/png\" width=\"575\" height=\"323\"/>\n <img loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%202.png?itok=mCR01lNa\" alt=\"The Loop een stationswijk\" />\n\n </picture>\n\n\n \n \n <figcaption>Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.</figcaption>\n\n </figure>\n</a>\n\n \n </div>\n \n </div>\n\n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full\">\n \n\n\n <h2><span><span><span><a id=\"2-een-stationswijk\" name=\"2._Een_stationswijk\"></a>2. Een stationswijk</span></span></span></h2>\n\n<p><span><span><span>Loop heeft vandaag het karakter van een snelweglocatie. Het is een typische autobestemming voor bezoekers die vaak van buiten Gent komen. De nabijheid van het station Gent Sint-Pieters spelen we nog onvoldoende uit. Nochtans ligt The Loop op slechts 2.2 km fietsafstand van het station. Dat is dichter dan het historische centrum van de stad. Tramlijn 1 heeft ook een eindhalte op de site.</span></span></span></p>\n\n<p><span><span><span>In de toekomstvisie zien we The Loop als een nieuwe stationswijk. We verbeteren de verbinding met het station, zowel met de fiets als met het openbaar en collectief vervoer. Zo bouwen we aan een nieuw stuk stad, met naast winkels, diensten en kantoren ook meer wonen, horeca, winkels en recreatie.</span></span></span></p>\n \n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full\">\n <div class=\"image-gallery--wrapper single\">\n \n\n\n\n <div class=\"image-gallery js-lightbox\">\n <a\n href=\"https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=FvJHnv2v\"\n class=\"gallery-link\"\n aria-describedby=\"image-gallery__open-gallery\"\n aria-label=\"Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.\"\n >\n \n <figure>\n \n\n\n <picture>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=AImqwdoS 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=09PoNeOR 2x\" media=\"(min-width: 1680px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=AImqwdoS 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=09PoNeOR 2x\" media=\"all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=K2Lfbh8c 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=qJOAze5Q 2x\" media=\"all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)\" type=\"image/png\" width=\"920\" height=\"518\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=eza7Ztw6 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=OUBDLINn 2x\" media=\"all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)\" type=\"image/png\" width=\"727\" height=\"409\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=1FZM_jsj 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=q-Z2DKjZ 2x\" media=\"all and (max-width: 575.9px)\" type=\"image/png\" width=\"575\" height=\"323\"/>\n <img loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%203.png?itok=qJOAze5Q\" alt=\"Bereikbare The Loop\" />\n\n </picture>\n\n\n \n \n <figcaption>Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.</figcaption>\n\n </figure>\n</a>\n\n \n </div>\n \n </div>\n\n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full\">\n \n\n\n <h2><span><span><span><a id=\"3-verschillende-vormen-van-mobiliteit\" name=\"3._Verschillende_vormen_van_mobiliteit\"></a>3. Verschillende vormen van mobiliteit</span></span></span></h2>\n\n<p><span><span><span>We maken The Loop van buitenaf en intern beter bereikbaar voor verschillende vervoersmiddelen. De bereikbaarheid voor bovenlokaal autoverkeer via de P\u00E9goudlaan blijft. We ontwikkelen een parkeerstrategie voor de auto-aantrekkende functies zoals winkels, diensten en evenementen. We werken met knooppunten waarop reizigers gemakkelijk van vervoersmiddel kunnen overschakelen en streven naar invullingen die minder afhankelijk zijn van de bereikbaarheid met de auto.</span></span></span></p>\n\n<p><span><span><span>Als nieuwe stationswijk zetten we extra in op de verbindingen met het station. We denken over aanvullingen op het bestaande openbaar vervoer. We verbeteren de verbindingen met het station voor fietsers en voetgangers, bijvoorbeeld door middel van een extra fietsbrug over de ringvaart. Ook op de site hebben we aandacht voor fietsers en voetgangers. We onderzoeken ook de oversteekbaarheid van de P\u00E9goudlaan.</span></span></span></p>\n \n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full\">\n <div class=\"image-gallery--wrapper single\">\n \n\n\n\n <div class=\"image-gallery js-lightbox\">\n <a\n href=\"https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=rL5iCV3F\"\n class=\"gallery-link\"\n aria-describedby=\"image-gallery__open-gallery\"\n aria-label=\"Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.\"\n >\n \n <figure>\n \n\n\n <picture>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=IFF_N4xe 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=aI7U2zk7 2x\" media=\"(min-width: 1680px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=IFF_N4xe 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=aI7U2zk7 2x\" media=\"all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=pPxB-_sS 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=1aL8YHTh 2x\" media=\"all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)\" type=\"image/png\" width=\"920\" height=\"518\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=GnBndS9c 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=CoJR0m54 2x\" media=\"all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)\" type=\"image/png\" width=\"727\" height=\"409\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=UWhFtYC0 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=0vXrUrKa 2x\" media=\"all and (max-width: 575.9px)\" type=\"image/png\" width=\"575\" height=\"323\"/>\n <img loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%204.png?itok=1aL8YHTh\" alt=\"Netwerk wegen en paden The Loop\" />\n\n </picture>\n\n\n \n \n <figcaption>Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.</figcaption>\n\n </figure>\n</a>\n\n \n </div>\n \n </div>\n\n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full\">\n \n\n\n <h2><span><span><span><a id=\"4-netwerk-van-wegen-en-paden\" name=\"4._Netwerk_van_wegen_en_paden\"></a>4. Netwerk van wegen en paden</span></span></span></h2>\n\n<p><span><span><span>De P\u00E9goudlaan vervult een belangrijke rol in het hoofdwegennetwerk van Gent als verbinding tussen de R4 en de E40, als ontsluiting van Ikea en Flanders Expo en als toegangsweg naar het station Gent Sint-Pieters. Tegelijkertijd vormt de P\u00E9goudlaan ook een barri\u00E8re op die site waardoor het moeilijk is om vlot van de ene naar de andere zijde te wandelen of te fietsen.</span></span></span></p>\n\n<p><span><span><span>De P\u00E9goudlaan behoudt uiteraard zijn rol als verbinding tussen R4 en E40. We passen de infrastructuur evenwel in een fijner en meer stedelijk netwerk van wegen voor autoverkeer en paden voor fietsers en voetgangers. Op die manier wordt de site doorwaadbaar.</span></span></span></p>\n\n<p><span><span><span>Dat betekent:</span></span></span></p>\n\n<ul>\n\t<li><span><span><span>Een ontdubbelde P\u00E9goudlaan voor doorgaand en lokaal verkeer, afgescheiden door groene bermen</span></span></span></li>\n\t<li><span><span><span>Een rondweg in twee richtingen als lokale verbinding tussen de verschillende velden, met veilige oversteekplaatsen</span></span></span></li>\n\t<li><span><span><span>Lokale dreven en stadsstraten binnen de velden</span></span></span></li>\n\t<li><span><span><span>Een netwerk van fiets- en wandelstructuur binnen en tussen de velden</span></span></span></li>\n</ul>\n \n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full\">\n <div class=\"image-gallery--wrapper single\">\n \n\n\n\n <div class=\"image-gallery js-lightbox\">\n <a\n href=\"https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=96ljp3Ox\"\n class=\"gallery-link\"\n aria-describedby=\"image-gallery__open-gallery\"\n aria-label=\"Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.\"\n >\n \n <figure>\n \n\n\n <picture>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=PHZbUb0i 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=6YZPxdKr 2x\" media=\"(min-width: 1680px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=PHZbUb0i 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=6YZPxdKr 2x\" media=\"all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=49xc2ZYq 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=3sj4L7tR 2x\" media=\"all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)\" type=\"image/png\" width=\"920\" height=\"518\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=p01-pCaz 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=_k6NeV5v 2x\" media=\"all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)\" type=\"image/png\" width=\"727\" height=\"409\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=jWBaiUKj 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=-M0l_9Rs 2x\" media=\"all and (max-width: 575.9px)\" type=\"image/png\" width=\"575\" height=\"323\"/>\n <img loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%205.png?itok=3sj4L7tR\" alt=\"Ruimte voor groen The Loop\" />\n\n </picture>\n\n\n \n \n <figcaption>Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.</figcaption>\n\n </figure>\n</a>\n\n \n </div>\n \n </div>\n\n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full\">\n \n\n\n <h2><span><span><span><a id=\"5-stenen-maken-plaats-voor-groen-en-water\" name=\"5._Stenen_maken_plaats_voor_groen_en_water\"></a>5. Stenen maken plaats voor groen en water</span></span></span></h2>\n\n<p><span><span><span>We besteden bij de ontwikkeling van The Loop extra aandacht aan de inrichting van de publieke ruimte. We halen verharding weg als dat mogelijk is, en geven zo meer ruimte aan groen en water.</span></span></span></p>\n\n<p><span><span><span>De hoofdstructuur kan je zien als een raster. We wisselen bebouwde en onbebouwde velden met elkaar af. Onbebouwde velden zetten we in als parken, sport en spel en andere wijkvoorzieningen. In deze velden kan water vrij de bodem indringen via wadi\u2019s, of wegvloeien via kanalen en grachten.</span></span></span></p>\n\n<p><span><span><span>De rasterlijnen richten we in als groene bermen. Op die manier verbinden ze groene zones met elkaar binnen de site, maar ook met omliggende bestaande groenbuffers, spoor- en snelwegbermen en de ringvaart. Zo werken we aan een aaneensluitende groene ruimte, want die rasterlijnen dragen ook het netwerk van fiets- en wandelpaden.</span></span></span></p>\n \n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full\">\n <div class=\"image-gallery--wrapper single\">\n \n\n\n\n <div class=\"image-gallery js-lightbox\">\n <a\n href=\"https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=bWXPdEPN\"\n class=\"gallery-link\"\n aria-describedby=\"image-gallery__open-gallery\"\n aria-label=\"Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.\"\n >\n \n <figure>\n \n\n\n <picture>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=IFC4-Gt2 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=3cqvXb5R 2x\" media=\"(min-width: 1680px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=IFC4-Gt2 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=3cqvXb5R 2x\" media=\"all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)\" type=\"image/png\" width=\"655\" height=\"368\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=23YhQXQZ 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=tKW1gw4b 2x\" media=\"all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)\" type=\"image/png\" width=\"920\" height=\"518\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=k6VxeouZ 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=YISRDNF_ 2x\" media=\"all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)\" type=\"image/png\" width=\"727\" height=\"409\"/>\n <source srcset=\"/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=HNyza0wA 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=lhZf2bol 2x\" media=\"all and (max-width: 575.9px)\" type=\"image/png\" width=\"575\" height=\"323\"/>\n <img loading=\"lazy\" width=\"1840\" height=\"1035\" src=\"/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/The%20Loop%206.png?itok=tKW1gw4b\" alt=\"Overleg The Loop\" />\n\n </picture>\n\n\n \n \n <figcaption>Dit is een schematische voorstelling van een ambities voor The Loop. Dit is geen weergave van de concrete situatie vandaag en geen toekomstbeeld.</figcaption>\n\n </figure>\n</a>\n\n \n </div>\n \n </div>\n\n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full\">\n \n\n\n <h2><span><span><span><a id=\"6-flexibel-en-in-overleg\" name=\"6._Flexibel_en_in_overleg\"></a>6. Flexibel en in overleg</span></span></span></h2>\n\n<p><span><span><span>De toekomstvisie zegt nog niet op voorhand wat waar komt en hoe het er zal uitzien. Zo kunnen we gaandeweg inspelen op nieuwe inzichten of toekomstige noden. De toekomstvisie geeft enkel de richting aan. We bepalen vooraf enkel de hoofdstructuren voor de inrichting:</span></span></span></p>\n\n<ul>\n\t<li><span><span><span>De P\u00E9goudlaan blijft bestaan als verbinding tussen de E40 en de R4.</span></span></span></li>\n\t<li><span><span><span>Langs beide kanten liggen er verschillende bouwvelden.</span></span></span></li>\n\t<li><span><span><span>We verbinden de bouwvelden met elkaar via een fijn netwerk van wandel- en fietspaden, wegen voor openbaar en collectief vervoer en autowegen.</span></span></span></li>\n\t<li><span><span><span>We vergroenen alle velden maximaal. Enkele velden richten we volledig in als park of groene zone.</span></span></span></li>\n\t<li><span><span><span>We leggen deze hoofdstructuur op termijn vast in een nieuw ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP).</span></span></span></li>\n</ul>\n\n<p><span><span><span>Stad Gent begeleidt de verdere visievorming en uitwerking van de individuele bouwvelden. Hiervoor zetten we een overlegstructuur op en maken we een afsprakenkader met de verschillende projectpartners. De afspraken gaan onder andere over de rolverdeling, over financiering en parkeren.</span></span></span></p>\n\n<p><span><span><span>Lees meer <a href=\"https://stad.gent/nl/loop/stappenplan\">hier</a> over de verdere stappen.</span></span></span></p>\n\n<p> </p>\n\n<p><span><span><span>Onderaan deze pagina kan je de <strong>samenvattende brochure</strong> en het <strong>volledige eindrapport van de studie</strong> downloaden. Let wel: het eindrapport is opgedeeld in 4 delen vanwege de bestandsgrootte.</span></span></span></p>\n\n<p> </p>\n\n<p><em><span><span><span>Disclaimer: De afbeeldingen op deze website zijn uitsluitend bedoeld om bepaalde elementen op een louter schematische manier te visualiseren, zonder dat d.m.v. deze afbeeldingen volledigheid en/of juistheid van weergave werd beoogd m.b.t. de bestaande en/of toekomstige infrastructuur, stedenbouwkundige handelingen, activiteiten en invullingen etc. op de site. De afbeeldingen gelden dan ook onder ieder voorbehoud.</span></span></span></em></p>\n \n </div>\n\n <div class=\"paragraph paragraph--type--call-to-action paragraph--view-mode--full cta-block image-none link\">\n \n <div class=\"cta-block__content\">\n <div class=\"feature-block secondary\">\n <h2>Nieuwsbrief The Loop</h2>\n\n \n \n <a href=\"https://stad.gent/nl/loop/nieuwsbrieven\" class=\"button button-secondary\">Wil je op de hoogte blijven? Schrijf je dan in voor de nieuwsbrief!</a>\n \n </div>\n </div>\n </div>\n" ;
foaf:page<https://stad.gent/node/810828> .