Toekomstbeeld Bagattenstraat
Toekomstbeeld Bagattenstraat

Bagattenstraat: heraanleg

De Stad Gent en FARYS zijn gestart met de volledige heraanleg van de Bagattenstraat, Savaanstraat en omgeving.

De werken zijn gestart op maandag 4 november 2019. Ze worden uitgevoerd in verschillende fases.

 Projectzone

  • Bagattenstraat (inclusief kruispunt met de Sint-Pietersnieuwstraat)
  • Savaanstraat (inclusief kruispunt met de Walpoortstraat)
  • Jeruzalemstraat
  • Rozendaalken
  • Sint-Liesbetsteeg
  • Sint-Barbarastraat
  • Pollepelstraat

Ontwerp en mobiliteit

  • Bagattenstraat:
    • wordt ingericht als fietsstraat
      (fietsers zijn hier de belangrijkste weggebruikers en inhalen is er verboden. De maximum toegelaten snelheid is 30 km/uur.)
    • krijgt grote fietsparkeervakken
    • dubbelzijdig parkeren blijft er mogelijk
       
  • Savaanstraat:
    • Tussen Pollepelstraat en Walpoortstraat
    • wordt ingericht als woonerf
    • wordt een autovrij gebied (vanaf 3 april 2017 met de invoering van het Circulatieplan)
    • Tussen Pollepelstraat en Nederkouter
      • rijweg in asfalt en eenzijdig parkeren met bomen in de parkeerstroken
      • eenrichtingsverkeer richting de Pollepelstraat

Nieuwe woonerven

  • Jeruzalemstraat
  • Rozendaalken
  • Sint-Liesbetsteeg
  • Sint-Barbarastraat
  • Pollepelstraat (tussen de Jeruzalemstraat en de Savaanstraat)

Een woonerf is een autoluwe straat die doorgaand verkeer afraadt. Het snelheidsregime is er 20 km/uur. Zo komt er meer ruimte voor ontmoeten en spel. 

Rioleringswerken door FARYS

FARYS staat in voor de heraanleg van het rioleringsstelsel.

Meer informatie over de werken?