Toekomstbeeld Handelsdokaai
Toekomstbeeld Handelsdokaai

Handelsdokkaai

Het kaaivlak van de Handelsdokkaai leggen we volledig opnieuw aan, met ruimte voor fietsers en wandelaars.

Locatie

  • Het kaaivlak van de Handelsdokkaai
  • Tussen Bataviabrug en het pompgebouw

Start van de werken

Najaar 2020

Het ontwerp

  • Binnen het project Oude Dokken
    • In dit project worden onder meer verschillende kaaivlakken met elkaar verbonden tot een doorlopend wandel- en fietspad.
  • Ruimte voor fietsers en wandelaars
    • We leggen het publieke domein opnieuw aan tussen het water, de groenzones en de, in aanleg zijnde, bouwzones.
    • Een 4 meter brede loper in uitgewassen beton biedt ruimte aan fietsers en voetgangers.
    • Er komt ook een fietsloper tot aan Dok Zuid.
    • Het ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) laat in deze zone geen gemotoriseerd verkeer of parkeren toe.
  • Het ontwerp beandrukt het maritiem-industriële karakter van de kaai
    • De sporen waarop de kaaikranen zich vroeger verplaatsten blijven grotendeels behouden.
    • Andere maritieme elementen zoals de kranen en oude scheepskettingen zijn geïntegreerd in het ontwerp.
  • Gescheiden riolering
    • Farys/TMVW legt een riolering aan voor RWA (regenwaterafvoer) en DWA (afvalwater).
    • Het regenwater wordt opgevangen en naar wadi's geleid waar het kan infiltreren. De overloop wordt aangesloten op een Aquafin-collector.
    • Voor de woonboten worden DWA- huisaansluitingen voorzien.

Subsidies

De heraanleg van de Handelsdokkaai wordt gerealiseerd met de financiële steun van EFRO (Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling). De totale kostprijs van het project wordt geraamd op 1.500.000 euro, waarvan 600.000 euro EFRO subsidies.

Meer weten over het ontwerp?

Bekijk hier de plannen PDF (1.97 MB)