toekomstbeeld Oud-Strijderslaan

Oud-Strijderslaan en omgeving

De stad Gent en Farys plannen de volledige heraanleg van de Oud-Strijderslaan en omgeving

Welke straten vallen binnen het projectgebied?

  • Breendonkstraat
  • Herdenkingslaan
  • Oud-Strijderslaan
  • Dapperheidstraat

Waarom worden ze heraangelegd?

  • om de kwaliteit van de wegenis en de riolering te verbeteren
  • om de verkeersveiligheid te verhogen
  • omdat er nood is aan een veilige fietsinfrastructuur

Inzetten op verkeersveiligheid en fietsers

  • de Dapperheidstraat en de Breendonkstraat worden aangelegd als woonerf
  • er wordt een autovrij gebied gecreëerd vanaf de Luiklaan tot aan de fietsersbrug
  • in alle betrokken straten komen extra fietsenstallingen

Oud-strijderslaan wordt fietsstraat

  • tussen de Herdenkingslaan en de fietsbrug
  • de straat wordt aangelegd in bordeauxbruine asfalt
  • ​het fietsverkeer heeft er voorrang op het gemotoriseerd verkeer
  • fietsers inhalen is er verboden
  • waar mogelijk worden bomen geplant en groenzones aangelegd

Dapperheidstraat

  • wordt ingericht als woonerf in grijze betonstraatstenen
  • met veel groeninbreng en extra fietsenstallingen
  • de huizen krijgen stapstenen vanaf de gevel tot de straatzijde
  • aan het plein bij de Houthulststraat wordt een wadi aangelegd:
    een wadi is een verlaagde groene zone waar regenwater de kans krijgt om traag in de bodem te dringen

Breendonkstraat vanaf kruispunt Herdenkingslaan

  • wordt ingericht als woonerf met grijze betonstraatstenen
  • het bestaande groen blijft behouden
  • er komen twee asverschuivingen in de rijweg

Wat is een woonerf?

  • in essentie is het een autoluwe straat
  • er zijn geen verhoogde, afgebakende voetpaden aanwezig
  • de maximale toegestane snelheid bedraagt er 20 km per uur
  • een woonerf is vooral geschikt voor bestemmingsverkeer
  • voetgangers en fietsers mogen de hele breedte van de straat gebruiken
  • er is ruimte voor ontmoeten en spel

Mobiliteit

  • de rijrichting tussen de Zesseptemberlaan en het Heldenplein wijzigt
  • in de Herdenkingslaan gaat het dubbelrichtings- naar enkelrichtingsverkeer
  • de Oud-Strijderslaan en de Herdenkingslaan worden aangelegd als zone 30
  • het aantal parkeerplaatsen in het projectgebied blijft quasi ongewijzigd

Er komt een nieuw gescheiden rioleringsstelsel

  • de oude bestaande riolering wordt vervangen door aparte afvoerleidingen voor afvalwater en regenwater

Timing

  • eind 2019, begin 2020 starten de wegen- en rioleringswerken
  • daarvoor moeten ook de nutsmaatschappijen nog hun werken uitvoeren
  • de startdatum van die nutswerken krijgen de bewoners meegedeeld via afzonderlijke bewonersbrieven

Bekijk hier de presentatie

over de voorontwerpplannen PDF (4.45 MB)