Het kaaivlak van de Handelsdokkaai leggen we volledig opnieuw aan, met ruimte voor fietsers en wandelaars.

Locatie

  • Het kaaivlak van de Handelsdokkaai
  • Tussen Bataviabrug en het pompgebouw

Start van de werken

Najaar 2020

Het ontwerp

  • Binnen het project Oude Dokken
    • In dit project worden onder meer verschillende kaaivlakken met elkaar verbonden tot een doorlopend wandel- en fietspad.
  • Ruimte voor fietsers en wandelaars
    • We leggen het publieke domein opnieuw aan tussen het water, de groenzones en de, in aanleg zijnde, bouwzones. 
    • Een 4 meter brede loper in uitgewassen beton biedt ruimte aan fietsers en voetgangers.
    • Er komt ook een fietsloper tot aan Dok Zuid.
    • Het ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) laat in deze zone geen gemotoriseerd verkeer of parkeren toe.
  • Het ontwerp beandrukt het maritiem-industriële karakter van de kaai
    • De sporen waarop de kaaikranen zich vroeger verplaatsten blijven grotendeels behouden.
    • Andere maritieme elementen zoals de kranen en oude scheepskettingen zijn geïntegreerd in het ontwerp.
  • Gescheiden riolering
    • Farys/TMVW legt een riolering aan voor RWA (regenwaterafvoer) en DWA (afvalwater).
    • Het regenwater wordt opgevangen en naar wadi's geleid waar het kan infiltreren. De overloop wordt aangesloten op een Aquafin-collector.
    • Voor de woonboten worden DWA- huisaansluitingen voorzien. 

Meer weten over het ontwerp?Bekijk hier de plannen (1.97 MB)

 

Toekomstbeeld Handelsdokkaai