Stad Gent zorgt voor bijna 500 nieuwe fietsparkeerplaatsen in de studentenbuurt.

Binnenkort worden er in de studentenbuurt (de straten tussen de Charles De Kerchovelaan en de Overpoortstraat) nagenoeg 500 fietsparkeerplaatsen extra voorzien. Dit past in het mobiliteitsbeleid van de Stad Gent dat ernaar streeft om op 100 meter wandelafstand van ieders voordeur een fietsparkeerplaats te hebben. Elk jaar ziet de stad immers het aantal fietsers toenemen. Deze positieve evolutie wil de Stad Gent dan ook ondersteunen door voldoend fietsparkeerplaatsen te creëren.

Veel woonstraten kampen met een tekort aan fietsenstallingen. Vooral in wijken met een hoge bevolkingsdichtheid en gesloten bebouwing zijn bewoners en studenten genoodzaakt om hun fiets tegen de gevel of op het voetpad te plaatsen. Lastig voor bewoners, maar ook voor rolstoelgebruikers of ouders met een kinderwagen, die dan moeilijk kunnen passeren. Bovendien zijn fietsen die niet vastgemaakt zijn aan een stalling een makkelijke prooi voor fietsdieven.

Gebiedsgerichte werking

Om deze problemen te verhelpen en om het fietsgebruik verder aan te moedigen verloopt de plaatsing van de extra fietsenstallingen sinds maart 2015 aan de hand van een gebiedsgericht onderzoek. Het streefdoel is om in de binnenstad en binnen de 19de-eeuwse gordel op 100 meter wandelafstand van elke voordeur een fietsenstalling te voorzien. Intussen werden 9 wijken volledig in kaart gebracht. Na de Brugse Poort, Rooigem-Malem, Ledeberg, Oud Gentbrugge, Stationsbuurt-Noord en Sluizeken-Tolhuis-Ham en Macharius-Heirnis, Elisabethbegijnhof en Papegaai is nu de studentenbuurt aan de beurt.

Bij het plaatsen van de extra stallingen, streeft het stadsbestuur ernaar om zoveel mogelijk autoparkeerplaatsen te vrijwaren, toch is dit niet altijd mogelijk. In dat geval zoekt de Stad naar een evenwicht dat goed is voor alle bewoners, zowel voor eigenaars van wagens als voor fietseigenaars.

  • In de studentenbuurt verdwijnen er zo 30 betalende autoparkeerplaatsen. Geen enkele gratis parkeerplaats noch voorbehouden bewonersplaats verdwijnt. 
  • 17 van de bijna 500 fietsparkeerplaatsen worden speciaal ingericht om er buitenmaatse fietsen te stallen zoals bakfietsen, ligfietsen en cargofietsen.

Sneller de fiets op

Meer ruimte en infrastructuur voor fietsers is een maatregel die deel uitmaakt van het nieuwe Mobiliteitsplan. Dat wil Gentenaars aanmoedigen om zich bewuster te verplaatsen. Een fietsenstalling binnen handbereik kan een extra stimulans zijn om sneller naar de fiets te grijpen.